노리스 상파울루 폴, 폭우 속 러셀을 0.204초 차로 눌렀다

Lapchive · 2026-11-08 · 6분 읽기

랜도 노리스(Lando Norris)가 상파울루 그랑프리 퀄리파잉에서 1분27초470으로 폴 포지션을 잡았습니다. 폭우로 세션이 크게 밀린 가운데 죠지 러셀(George Russell)을 0.204초 차로 눌렀고, 인터라고스 3년 연속 폴입니다. 다만 러셀과 샤를 르끌레(Charles Leclerc)에게 그리드 페널티가 있어 레이스 스타팅 그리드는 퀄리파잉 순위와 많이 다릅니다. 레이스는 현지 시간 일요일 오후 2시, 한국 시간으로는 월요일 새벽 2시에 출발합니다.

헬멧 없이 서 있는 랜도 노리스의 얼굴 사진
랜도 노리스. 2024년 8월 네덜란드 GP에서 촬영한 사진으로, 이번 상파울루 주말의 사진이 아닙니다. 사진: Steffen Prößdorf, crop by Cerebral726, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

퀄리파잉 결과: 노리스 폴, 러셀 2위, 안토넬리 3위

formula1.com 공식 결과 기준 Q3 상위 10명입니다. 폴 기록은 노리스의 1분27초470입니다. 러셀은 +0.204초, 키미 안토넬리(Kimi Antonelli)는 +0.625초였습니다.

순위드라이버팀Q3 기록
1랜도 노리스맥라렌(McLaren)1:27.470
2죠지 러셀메르세데스(Mercedes)1:27.674
3키미 안토넬리메르세데스1:28.095
4샤를 르끌레페라리(Ferrari)1:28.289
5리암 로슨(Liam Lawson)레이싱불스(Racing Bulls)1:28.321
6니코 훌켄버그(Nico Hülkenberg)아우디(Audi)1:28.668
7아이작 하자(Isack Hadjar)레드불(Red Bull)1:28.763
8올리버 베어먼(Oliver Bearman)하스(Haas)1:29.831
9페르난도 알론소(Fernando Alonso)애스턴마틴(Aston Martin)1:30.311
10알렉스 알본(Alexander Albon)윌리엄스(Williams)1:30.456

formula1.com은 노리스가 인터라고스에서 "3년 연속 폴"을 잡았다고 전했습니다. 노리스는 "작년과는 다른 조건이지만 여기서 다시 폴을 잡아 매우 기쁘다"고 말했습니다. 영국 BBC 보도에는 노리스가 올 시즌 헝가리와 네덜란드에서 두 번 우승했다는 설명도 있습니다.

상파울루 퀄리파잉 Q3, 폴과의 격차 (초)노리스+0.000초러셀+0.204초안토넬리+0.625초르끌레+0.819초로슨+0.851초훌켄버그+1.198초하자+1.293초
자료: formula1.com 공식 퀄리파잉 결과(폴 1:27.470), 격차는 Q3 기록에서 계산

폭우로 레드플래그가 두 번 나온 세션

세션은 현지 시간 오후 3시에 시작됐지만 곧바로 레드플래그가 나왔습니다. formula1.com에 따르면 시작 3분이 채 안 돼서였습니다. 안토넬리가 아쿠아플래닝을 보고했고, 세이프티카가 나가 첫 섹터에 물이 고여 있다고 알렸습니다. 그란데프레미우(Grande Prêmio)는 Q1 재개까지 약 84분이 걸렸다고 전했고, BBC는 원래 시작 시각보다 1시간 26분 늦었다고 적었습니다.

두 번째 레드플래그는 Q2 막판에 나왔습니다. 하스의 라파엘 카마라(Rafael Camara)가 배리어에 정면으로 부딪혔고, 남은 시간이 1분 미만이어서 Q2는 재개 없이 끝났습니다. 카마라는 13위로 Q2에서 탈락했습니다. 카마라의 F1 데뷔 주말입니다. Q3는 인터미디어트로 진행됐습니다.

러셀의 Q2 기록 1분26초745는 Q2 최고였습니다. 하지만 Q3에서는 노리스에게 0.204초 뒤졌고, 러셀은 "비가 오고 있었으니 그냥 랩을 마쳤어야 했다"고 말했습니다.

페널티로 뒤바뀌는 스타팅 그리드

formula1.com에 따르면 러셀은 5그리드, 르끌레는 퀄리파잉 순위와 관계없이 10그리드 강등입니다. 러셀은 허용 개수를 넘긴 엔진 부품 때문이라고 BBC가 전했습니다. 르끌레의 사유는 두 매체 모두 적지 않았습니다. 르끌레의 페널티는 5그리드라는 보도(Kursiv)도 있었지만, 공식 기사는 10그리드라고 밝혔습니다.

루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)은 새 파워유닛 때문에, 막스 베르스타펜(Max Verstappen)과 세르히오 페레스(Sergio Pérez)도 페널티로 맨 뒤에서 출발합니다. 베르스타펜은 Q2에 나서지 않고 16위로 퀄리파잉을 마쳤습니다. 큰 그리드 페널티를 예상했기 때문입니다.

이를 반영한 앞쪽 그리드는 노리스, 안토넬리, 로슨, 훌켄버그, 하자, 베어먼, 러셀 순입니다. 공식 스타팅 그리드 문서는 확인하지 못해 보도를 종합한 잠정 순서입니다. 안토넬리가 프런트 로 두 번째 자리를 차지하고, 로슨은 3번 그리드로 자기 최고 그리드 타이를 이룹니다(RacingNews365). 일요일에도 비가 올 수 있다는 보도가 있습니다.

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공식 발표와 출처 절에 적은 보도를 바탕으로 Lapchive 가 썼다. 비공식 — F1·FIA·팀과 무관하다. · 뉴스 전체 · 분석 · RSS